201721

 

嘉義、阿里山:三天兩夜機車之旅

行程規劃  [部分景點僅路過拍照]

第一天:嘉義火車站 - 一流機車(租機車) - 劉里長雞肉飯(午餐) - 盧厝堤防藍花楹隧道(圓林仔社區) - 
    大興岩步道 - 若蘭山莊CHECK IN - 綠色隧道 - 若蘭山莊(晚餐+賞螢+住宿)

第二天:若蘭山莊(早餐) - 瑞太古道 - 奮起湖 - 頂石棹步道 - 阿里山森林遊樂區
            (萬國別館CHECK IN - 午餐 - 沼平線小火車 - 巨木棧道 - 慈雲寺日落 - 晚餐 - 萬國別館住宿)

第三天:阿里山森林遊樂區(祝山線看日出 - 早餐) - 新中橫(夫妻樹 - 鹿林神木) -
            隙頂二延平步道 - 龍隱寺 - 檜意森活村 - 嘉義火車站

 

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各景點傳送門:

[嘉義] 若蘭山莊賞螢火蟲。藍花楹隧道。綠色隧道。奮起湖。頂石棹步道
[嘉義] 阿里山森林遊樂區 (小火車 沼平車站 慈雲寺 紫藤花 巨木棧道 神木車站)
[嘉義] 阿里山森林遊樂區 (日出+日落+雲海)。新中橫 (夫妻樹+鹿林神木)
[嘉義] 食宿交通分享 (一流機車 若蘭山莊 萬國別館 新星光餐廳 劉里長雞肉飯)

[Flickr大圖精選]  [拍攝日期105.5]  

 

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前情提要:
結束頂石棹步道的行程之後...繼續騎車往阿里山森林遊樂區前進

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來到阿里山公路後的車流量明顯變大
不像之前一路都很順暢
而且開始遇到很多遊覽車...
從頂石棹騎到阿里山森林遊樂區的大門騎了差不多40分鐘

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排隊買票~騎車是跟小客車走同樣的車道

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進入園區後機車可以停在遊客中心前面
(要繞一大圈~先經過阿里山火車站)

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遊客中心前面的第二停車場
有住宿的話也可以直接騎到旅館前面停
(不確定是否每家旅館都有提供停車)

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大部分的餐廳和商店都集中在這個區域
最後方的建築就是阿里山火車站

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全台第二高的7-11阿里山門市(海拔2170m)
最高的7-11神木門市(海拔2200m)其實就在後方不遠處

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餐廳和特產店

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[景點資訊]  阿里山國家森林遊樂區
地址:嘉義縣阿里山鄉中正村59號
電話:(05)2679971
網站:台灣山林悠遊網(林務局)阿里山國家風景區
門票:全票$200元、小客車$100元、機車$20元

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現在氣溫1度?...故障了吧XD

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下午兩點時其實是18度
有在走動的話算是非常舒適的溫度
平地可是超過30度的高溫
(不過早晚就蠻冷的~只穿防風外套有點失算)

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阿里山森林遊樂區 (嘉義縣文化觀光局網站)

阿里山由18座相連高山群組成,屬於玉山山脈支脈,隔同富溪與玉山主峰相望。相傳鄒族頭目阿巴里
深獲族人愛戴,而將他們打獵之地方稱為阿里山。位在其中的阿里山森林遊樂區,海拔高度2,216公尺
,四周高山環列美景動人,最聞名的就是「五奇」之日出、雲海、晚霞、森林、高山鐵路,園區內景點
多且變化豐富,現今已成為國際級旅遊勝地。


我們計畫第一天的下午先逛沼平車站周邊、巨木群棧道、神木車站、慈雲寺日落
第二天早上祝山看日出、逛姊妹潭、受鎮宮、回到沼平還有力氣就逛水山線
(不過計畫總是趕不上變化...第一天逛完就沒什麼力了XD)


阿里山導覽圖

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旅社區導覽圖

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從遊客中心往旅社區的路上...有一些紫藤花、海芋和槭樹

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這次在阿里山好幾個地方都有看到紫藤花
分別是旅社區、商店區旁、阿里山賓館、慈雲寺,還有櫻王後方的白藤
旅社區這邊的花況稍微差一點

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到了我們的旅館:萬國別館
想看日出的話住在園區內的旅館是最方便的
因為我們是中午12點多到達
碰碰運氣結果真的可以提早check in

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入住前有打過預防針
上網看到阿里山上的旅館內部普遍老舊....等等
但是進房後覺得比想像中好
整體上滿乾淨的~該有的都有
也可能是因為前一天的若蘭山莊有點克難吧XD

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詳細介紹同樣寫在食宿交通分享篇

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[店家資訊] 萬國別館
地址:嘉義縣阿里山鄉中正村45號
電話:(05)2679777
網站:http://wanguo.emmm.tw/
價位:假日住宿雙人房附早餐:$2800-3000元

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跟萬國別館合作的餐廳是新星光餐廳
早上可憑餐卷享用早餐
這張圖也可以看出阿里山大部分餐廳、旅館與特產店的位置

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放好行李稍作休息後也快兩點了
打算隨便找一家餐廳吃午餐
於是乾脆去新星光

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簡單吃了牛肉燴飯和什錦炒麵~都是$80元

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[店家資訊] 新星光餐廳
地址:嘉義縣阿里山鄉中正村11號
電話:(05)2679768

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吃飽後前往阿里山車站
要坐小火車去沼平車站

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阿里山火車站 (阿里山國家風景區網站)

阿里山火車站,以木構造為建築主體,月台上一排木質微彎半拱的木柱是最特別之處。旅客一下車,
就可欣賞到這前所未見的獨特設計,保證讓大家耳目一新。出了月台,就是寬闊的觀景平台,美麗的
山景盡在眼前,遠眺層次分明的塔山,雲霧飄渺,氣勢非凡。天氣晴朗時更可看到雲海、晚霞、夕陽
。低頭再望,商店區一覽無遺,盡收眼底。這個觀景平台,可謂是佔盡了絕佳地利的賞景地點。

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阿里山車站海拔2216m
往沼平車站是上坡、往神木車站則是下坡
建議可以採上坡坐小火車,下坡走路的方式遊玩

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車站樓上廣場看出去的視野

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五月初殘存的櫻花

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105年5月1日才漲價的小火車票價~我們5月7日搭車~非常幸運XD
不過高山鐵路維護不易~20年來首次調漲還可以接受啦

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買了往沼平車票
還有隔天往祝山看日出的來回票
祝山觀日列車每天下午13:00-16:30販賣隔天早上的車票
並於16:30公布隔天小火車的發車時間 (詢問旅館櫃檯也會知道)

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現金交易,沼平和神木線車票可互相通用

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祝山線全票$150元、沼平和神木線全票$100元

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阿里山車站到沼平車站坐火車6分鐘、走路約30分鐘
阿里山車站到神木車站坐火車7分鐘、走路約50分鐘
沼平車站走路經姊妹潭、受鎮宮到神木車站約50分鐘
每人腳力不同,官方資料僅供參考XD
個人建議的路線 (兩天一夜玩法)
第一天下午:阿里山-小火車-沼平-巨木群棧道-神木-慈雲寺日落
第二天上午:阿里山-小火車-祝山看日出-小火車-沼平-姊妹潭-受鎮宮-沼平-(水山線)
不過我們自己是沒完成就是了XD

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進站~

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週三才有行駛的檜木車廂

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列車進站~交換路牌

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路牌一般用在單線道的鐵路,為了避免兩輛火車同行在軌道上,作為通行憑證之用

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沼平線的列車掛了五節車廂
要拍照的話記得坐在最後一節
通過彎道時就可以拍到小火車的全貌
就在我們慶幸整個車廂被我們包下的同時...忽然上來一堆陸客把車廂坐滿
一點都沒有限縮陸客的感覺阿
而且他們一上來就開始唱"高山青"...原來傳言都是真的XD

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其實從阿里山往沼平這段應該可以坐第一節車廂往回拍
因為這段的柴油機車頭是在最後面...

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過彎時可以從氣窗拍到整列火車
不過要注意手不要太往外伸

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阿里山派出所附近知名的S彎道
可惜這時已經沒有櫻花陪襯

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只花6分鐘就抵達沼平車站
這一段其實走路不會很遠...只是想單純體驗一下小火車
不看日落的話建議回程時搭...從神木車站坐回阿里山車站 (這段是上坡比較累)
我們因為要看日落晚霞,回程會趕不上最後的班次

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2013年整修完成的沼平車站
裝潢上使用了大量的台灣檜木

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沼平車站與公園周邊 (阿里山國家風景區網站)

沼平主要的景點如沼平車站、沼平公園(亦稱自然公園)、集材機(柱)等。往祝山的觀日步道起點
亦是從沼平出發,約40分鐘即可到達祝山車站。沼平車站旁的開闊地則是沼平公園,初期規劃時以自
然公園相稱,後考慮它的人文歷史價值而重新定位為沼平公園,園區內遍佈各類高山植物,如山櫻花
、大島櫻、普賢象櫻、森氏杜鵑、多花紫藤、西洋蘋果、垂斯海棠、亮葉珍珠梅、貼梗海棠、雲南黃
馨、桃葉珊瑚、繡球花、射干菖蒲、金雀兒、金針花等,初春時滿園春色關不住,為遊樂區內著名的
賞花景點;秋天則點綴著台灣紅榨槭等變葉植物,楓紅層層的景觀讓過往遊客陶醉不已。

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旁邊有陳列一台SL-24蒸汽火車頭

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櫻花老街...類似小型的商店街

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集材柱...搭配集材機可以在山林中空運木材

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從沼平車站出來不遠處就是櫻之道

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雖然已經沒有櫻花~還是上去逛逛

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現在好像到處都有這種天空步道
之前就有去過溪頭的空中走廊還有竹崎天空走廊

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下面這些應該都是櫻花吧?
不過要成林可能還要不少時間

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櫻之道全程不長一下就走完
出來後來到阿里山派出所
前方S彎道就是拍火車很出名的地方

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剛好有一輛小火車駛來
兩旁櫻花若盛開一定很有feel

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不過如果是櫻花季...大概也會有很多人潮干擾取景

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阿里山五奇之鐵道
五奇分別為日出、雲海、晚霞、森林、鐵道
阿里山森林鐵路為中外聞名的登山鐵路。昔日為轉運木材而建,如今蛻變成森林旅遊列車

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帥氣的過彎^^

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用定焦鏡拍有點爆框了...

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屁屁

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拍完火車後往阿里山賓館的方向走

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半路上看到的櫻花

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這棵樹的支撐架很像狙擊槍使用的腳架
覺得新奇 (不過後來發現整個園區到處都是這種支撐架)

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沿路很多老樹頭
應該都是被日本人砍伐後的遺跡

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抵達阿里山賓館

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門口是兩棵百年吉野櫻
盛開的時候一定很壯觀

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沒住宿也要進去參觀一下XD

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昭和9年(西元1934年),日本人金子常光的作品,新高山阿里山地圖

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一旁的紫藤花也蠻有看頭

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應該可以算是滿開吧

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阿里山比較常見的紫藤是日本紫藤
白中帶紫,跟北部常見全紫色的有所不同

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沿著阿里山賓館旁的木棧道繼續前進

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途中花花草草

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整個阿里山地區常見的蒲公英

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走到阿里山工作站旁,櫻王後方的白藤

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正確名稱到底是白藤還是白花紫藤?

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這種白藤的花序比較不像紫藤那樣一串串垂下

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應該也是算滿開

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接著往慈雲寺方向
會先經過三代木和象鼻木

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這邊也是陸客的集中地
一團又一團的帶來拍照

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趁亂拍了一張到此一遊然後閃人

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繼續往慈雲寺
兩旁應該都是日本人砍伐原生紅檜之後新種植的柳杉

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抵達慈雲寺

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這裡有兩大重點:晚霞和紫藤花

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慈雲禪寺

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慈雲寺 (阿里山國家風景區網站)

紅簷綠瓦的慈雲寺建於1919年,當初因覺阿里山之鍾靈毓秀有如印度之靈鷲山聖地而建造。目前寺內
供奉釋迦牟尼佛像,外為銅鑄、內為金砂,是尊千年古佛。原是泰國國王於1918年贈與日本天皇,日
皇覺得玉山高於富士山,特轉贈安奉於阿里山。

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慈雲寺裡面的紫藤花是這次到阿里山所看到最壯觀的

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日本紫藤又稱多花紫藤

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可惜裡面的採光不好,光線有點暗比較不好拍

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據說這裡的日本紫藤已經九十幾歲了

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超大串的紫藤花~垂下的花序最長可達90公分

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在慈雲寺附近尋找傳說中觀看雲海晚霞的觀景台...
原來實際地點比較接近阿里山博物館

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觀景台在博物館後方柏油路面旁

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阿里山新八景之慈雲觀景
這裡是阿里山觀雲海、晚霞與落日的最佳景點之一
向西遠眺可見阿里山聚落及塔山
(新八景分別為塔山奇岩、小笠原山、水山巨木、香林拱橋、28號巨木、慈雲觀景、神怡流瀑、阿里山神木遺跡)

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看這景色似乎不太妙
霧茫茫一片什麼都看不到
(不過山上天氣瞬息萬變,逛一圈回來後真的看見雲海+晚霞)

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順著柏油路走到底有一棵巨木
巨木旁似乎有步道可以通往神木車站,但我們打算走巨木群棧道所以往回走

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沿途看到的松鼠

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松鴨

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回到慈雲寺,附近正在進行大範圍的施工
包括巨木群棧道的部分路段和香林神木等等都被圍住
樹靈塔後方也多了討厭的施工圍籬

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維修中的阿里山香林神木(誤) (樹齡約2300年,樹高45公尺,樹胸圍12.3公尺)
於2006年獲選為阿里山二代神木

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千歲檜沒被圍住 (樹齡約2000年,樹高35公尺,樹胸圍11公尺)

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聽到一旁導遊對陸客解說:
日本人當初本來要砍千歲檜
結果千歲檜看起來像舉雙手投降的樣子...所以放過它...存活至今XD

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千歲檜旁就是巨木群棧道-1的起點

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往神木車站的方向是一路下坡~還算好走

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600公尺木棧道中有著20棵以上的巨木
是全台巨木密度最高的步道

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以防腐木材架空搭設的木棧道

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邊走邊欣賞一棵又一棵紅檜巨木
每棵都有800-1900年以上的歷史

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這棵11號巨木的樹皮都受傷了...有點可憐
旁邊還立起不要剝樹皮的告示

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巨木群棧道-1 (阿里山國家風景區網站)

第一期棧道以千歲檜為起點,採高架木棧道及點狀水泥基座接地設計的生態工法興建,至神木遺址處
為終點。棧道全長600公尺,沿途架高木橋3座,可欣賞20株的紅檜巨木,胸徑5~12.1公尺,樹高
25~42公尺不等,1998年4月15日完工後,遊客漫步其間,莫不讚嘆「樹大就是美」的壯麗景致。
1998年8月,為串連樹靈塔一帶的紅檜巨木,林務局在香林神木及千歲檜架設木柵圍欄,並興築觀景
台,連同第一期的巨木群棧道,便形成遊樂區內頗具規模的巨木群系統。

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12號巨木是巨木群棧道-1當中最老最巨大的一棵 (樹齡約1900年,樹高28公尺,樹胸圍12.1公尺)

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即將抵達目的地神木車站

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這一小段路很陡,還好是下坡

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看到阿里山神木遺跡了

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阿里山神木 (林務局網站)

為紅檜巨木,民國前5年被日本林業技師發現,推測樹齡3000年,樹高55公尺,胸圍23公尺,敬之為神木。
民國42年、45年遭雷擊,致樹幹內部中空炭化,上半身枝椏全枯。民國51年為延續阿里山神木精神,在神木
頂端架上木箱放置泥土,栽種7株紅檜苗木,僅存活3株。民國86年7月1日,於多日的大雨中撕裂1/3倒伏於
森林鐵路上。民國87年6月29日為顧及遊客安全將其餘傾斜之2/3放倒,讓阿里山神木回歸自然。

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傳說中的阿里山神木...我可是有跟它合照過呢!! (不小心透漏年紀)

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如今已躺在地上斷成好幾節...有點感傷

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阿里山新八景之阿里山神木遺跡

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神木車站 (林務局網站)

位於阿里山神木旁的神木車站,是從嘉義上阿里山鐵道主線的一站,乃森林鐵道的「第三分道」,火車必須
先退再進,每每令遊客驚奇。全區設施以彷古木製為主,木製欄杆,木製垃圾筒,木製休息亭等,到該區遊
客彷彿路入阿里山古時的時空隧道。

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神木車站,海拔2138m

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空蕩蕩的月台~我們抵達的時候已經下午17:30了

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車站旁的野菇

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經過後方的神怡橋就可以接到巨木群棧道-2

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巨木群棧道-2雖然比較短,只有450公尺
但從神木車站往回走卻是一路上坡

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阿里山新八景之28號巨木

巨木群棧道-2當中的28號巨木是兩條巨木群棧道中最巨大、樹齡最老的巨木
樹高約43.5公尺、樹齡約2000年

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巨木群棧道-2 (阿里山國家風景區網站)

2001年起,位於阿里山神木遺址附近的神怡橋為起點,林務局針對原始檜木林再開闢第二期巨木
群棧道,全長450公尺,沿線有21棵紅檜巨木錯落其間,其中又以香林神木(28號巨木)胸圍14.3
公尺,獨霸遊樂區內的巨木群。每年三月中旬起,巨木群棧道沿途森氏杜鵑盛開,花團錦簇的杜鵑
花叢粧點高聳入雲的檜木林,時而雲霧飄渺,便形成獨特的阿里山花季景觀。

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一次挑戰兩條巨木群棧道...
再加上早上的行程~已經快走不動啦XD

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這時陽光突然灑下
覺得看日落應該有希望
頓時恢復不少動力...腳架果然沒有白揹來

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終於回到巨木群棧道-2的起點:阿里山吊橋

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經過最高學府:海拔2195m的香林國小
已經下午18:10,加緊腳步前往觀景台準備拍日落...

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謝謝收看
若喜歡我的照片歡迎追蹤flickrig
未完待續

 

 

延伸閱讀:
[嘉義] 若蘭山莊賞螢火蟲。藍花楹隧道。綠色隧道。奮起湖。頂石棹步道
[嘉義] 阿里山森林遊樂區 (日出+日落+雲海)。新中橫 (夫妻樹+鹿林神木)
[嘉義] 食宿交通分享 (一流機車 若蘭山莊 萬國別館 新星光餐廳 劉里長雞肉飯)

 

 

    

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