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勵進(LEGEND) 是目前全台最大的海洋研究船
船體全長73公尺,排水量2629噸,最大航速12節
船上配置19名船員,可搭載24名研究人員進行海上調查研究任務
一趟出航能維持30天的海上作業要求

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勵進號是由國家實驗研究院-台灣海洋科技研究中心負責管理營運
搭載3000公尺工作級水下遙控無人載具、全方位岩心採樣設備、
高精度和全深度海底地形測繪聲納系統,結合先進功能於一身

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與前輩海研一至三號相比,勵進號由於船身較大
在海上承受風浪時的穩定性更高,也能容納較多或較大的研究儀器

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(之前在八斗子拍到的海研二號進港畫面)

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海洋中心在勵進號科學首航之前,特別辦理了民眾登船參觀活動
分為基隆港和花蓮港的場次
上午必須預約,我們是下午現場排隊,順利搶到第一梯次XD

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勵進停在東四碼頭
就在常停靠郵輪的東二、三碼頭後方(今天是太陽公主號輪班)

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對面則是停在西三碼頭的麗星郵輪寶瓶星號

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我們從船尾登船
主甲板是研究人員布置與操作科儀設備時最常使用的空間
可以看到巨大的吊臂和A架等等設備

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船上有海洋中心人員在各定點導覽解說

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深海工作級ROV
可下潛三千公尺深,進行攝影或是採樣的水下無人載具
可惜這次沒有實際展出

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長岩心採樣系統
岩心採集是海洋地質研究的重點工作之一

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溫鹽深儀(CTD)
可透過量測溫度、導電度、壓力三項數值,推算所在位置海水的鹽度及深度

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勵進號有數個吊臂系統,主吊臂為15噸級

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參觀完甲板,往駕駛艙前進

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逃生艇數可搭載人數為全船滿員人數的4倍,大幅提升了安全規格

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到達駕駛艙,上方有各式雷達與天線

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前甲板

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基隆軍港

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駕駛艙擁有360度觀景窗以及前、後兩個操作區
方便在施放儀器時能同時駕駛及監控施放過程
(前方操作區)

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(後方操作區)

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台灣首位海研船女船長黃久倖
很親切的解說各種裝備的功能

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其他配備

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超想按這個按鈕XD

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參觀完駕駛台再往船艙移動

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船員是一人一間住艙

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研究人員則是三人一間

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餐廳,我們在這看影片聽解說

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實驗室,分為主實驗室、生化實驗室與濕式實驗室
主實驗室排列了許多監控螢幕,方便研究人員觀看數據

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各式聲納系統

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測量海流的都卜勒流剖儀

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長岩心採樣器、海底地震儀、深海工作級ROV(模型)

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側掃聲納

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海洋沉積物是沉積在海底的物質總稱
可能是各種微小海洋生物的殼體、來自陸地的岩石碎屑或火山噴發物等等

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這次參訪透過海洋研究船,讓我更加了解海洋研究的奧妙
也實際看到各項精密設備的用途
聽說還有一艘3000噸級,由台灣自製的海研船也即將發包動工
期待下次的open house...

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謝謝收看,部分資料參考海洋中心、科技部科技大觀園網站
若喜歡我的照片歡迎追蹤flickrig

 

 

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